বাঁকা পথে অতি দ্রুত গতিশীল গাড়ি উল্টে যাওয়ার কারণ হলো কেন্দ্রাতি বল (centripetal force) এবং কেন্দ্রপৃষ্ট বল (centrifugal force) এর মধ্যে ভারসাম্যহীনতা।
গাড়ি বাঁকা পথে চলার সময়, সেন্ট্রিপেটাল বল (যা ভিতরের দিকে কাজ করে) গাড়িকে বাঁকানো পথে টানতে থাকে। তবে, গাড়ির গতি অত্যন্ত বেশি হলে, বাহিরের দিকে (বাঁক থেকে বাইরে) একটি অনুভূত বল সৃষ্টি হয়, যা কেন্দ্রপৃষ্ঠ বল নামে পরিচিত। যদি গতি এত বেশি হয় যে কেন্দ্রাতি বল গাড়ির গতি নিয়ন্ত্রণ করতে পারে না, তাহলে গাড়ি তার দিক পরিবর্তন করতে পারে এবং উল্টে যেতে পারে।
এছাড়া, গাড়ির স্থিতিশীলতা ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে যদি গাড়ির সাসপেনশন সিস্টেম ঠিকভাবে কাজ না করে, বা যদি রাস্তাটি খুব পিচ্ছিল বা অসমতল হয়। গাড়ির উচ্চতা, ওজন এবং তার টায়ারের ধরনও এই পরিস্থিতিতে ভূমিকা রাখতে পারে।
সুতরাং, গাড়ি যদি অত্যন্ত দ্রুতগতিতে বাঁকা পথে চলে, তবে কেন্দ্রপৃষ্ঠ বলের কারণে তার উল্টে যাওয়ার ঝুঁকি বেড়ে যায়।