টেসলা রোডস্টারের আন্ডারবডি গবেষণায় বাংলাদেশি প্রকৌশলী তারেক সরোয়ার
একটি সুপারকারের সৌন্দর্যের পেছনে থাকে জটিল প্রকৌশল, গবেষণা ও অসংখ্য মানুষের পরিশ্রম। সেই অদৃশ্য কাজের একটি অংশে যুক্ত ছিলেন বাংলাদেশি প্রকৌশলী তারেক সরোয়ার, যিনি ২০২৩ সালে টেসলায় ইন্টার্ন হিসেবে কাজ করার সময় নতুন Tesla Roadster-এর আন্ডারবডি নিয়ে গবেষণা করেন।
গাড়ির নিচের এই কাঠামোটি এর শক্তি, নিরাপত্তা ও দীর্ঘমেয়াদি স্থায়িত্ব নিশ্চিত করতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখে। টেসলার লক্ষ্য ছিল একাধিক ধাতব অংশ জোড়া না দিয়ে পুরো আন্ডারবডি একটি একক কাঠামো হিসেবে তৈরি করা। এ জন্য প্রতিষ্ঠানটি বিশেষ অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় ও উন্নত কাস্টিং প্রযুক্তি নিয়ে কাজ করে।
তারেক সরোয়ারের দায়িত্ব ছিল তীব্র গরম, প্রচণ্ড ঠান্ডা, বৃষ্টি ও লবণাক্ত পরিবেশে আন্ডারবডির দীর্ঘমেয়াদি স্থায়িত্ব ও কার্যকারিতা মূল্যায়ন করা। তাঁর গবেষণা থেকে পাওয়া ফলাফল গাড়িটির আন্ডারবডির চূড়ান্ত নকশা তৈরিতে ব্যবহার করা হয়েছে বলে তিনি জানান।
তারেক সরোয়ার বাংলাদেশ প্রকৌশল বিশ্ববিদ্যালয় (বুয়েট) থেকে যন্ত্রকৌশলে স্নাতক ও স্নাতকোত্তর সম্পন্ন করেন। বর্তমানে তিনি যুক্তরাষ্ট্রের Michigan State University-তে পিএইচডি গবেষক হিসেবে কাজ করছেন।
তিন বছর আগে যে প্রকল্পের একটি অংশ নিয়ে গবেষণা করেছিলেন, সেই Tesla Roadster-এর পূর্ণাঙ্গ রূপ সামনে আসা তাঁর জন্য বিশেষ অভিজ্ঞতা। তাঁর এই যাত্রা বিশ্ব প্রযুক্তি উন্নয়নে বাংলাদেশি প্রকৌশলীদের অবদানের একটি উদাহরণ।